Krovinių pervežimas Vilniuje: valdymo programa.
Getfast — pervežimo įmonėms Vilniuje skirta TMS sistema. Užsakymai, vairuotojų koordinavimas, automatinės PVM sąskaitos ir CMR formos vienoje programoje. Lietuviškai, su lokaliu palaikymu.
Be banko kortelės · Atšauksite bet kada · Skambinkite +370 684 10731
Pervežimo verslas Vilniuje
Vilnius — Lietuvos sostinė ir didžiausias logistikos centras. Per Vilniaus aplinkkelį kasdien praeina tūkstančiai krovinių į/iš Latvijos, Lenkijos, Baltarusijos. Verslo centruose Saulėtekio, Naujamiesčio, Šnipiškių rajonuose veikia šimtai įmonių, kurioms reikia kasdieninių pervežimų.
Vilnius yra didžiausias Lietuvos krovinių pervežimo mazgas. Sostinėje gyvena apie 580 tūkst. žmonių, čia veikia daugiau nei 40 tūkst. įmonių, todėl krovinių pervežimas Vilniuje sudaro maždaug trečdalį visos vidaus rinkos apimties. Per miestą eina pagrindinės šalies arterijos: A1 (Vilnius–Kaunas–Klaipėda), A2 (Vilnius–Panevėžys), A3 (Vilnius–Minskas), A4 (Vilnius–Gardinas) ir A14 (Vilnius–Utena). Tai reiškia, kad bet kuris šalies pervežėjas anksčiau ar vėliau atveža arba paima krovinį būtent Vilniuje. Didžiausi logistikos srautai koncentruojasi keturiose zonose: Liepkalnio ir Savanorių pr. pramoninėje juostoje, Vilniaus laisvojoje ekonominėje zonoje šalia oro uosto, Paneriuose (čia veikia DSV, DPD, Itella, Venipak terminalai) ir naujajame šiaurės-rytų logistikos parke prie Riešės. Per Vilnių kasdien juda B2B kroviniai prekybos tinklams (Maxima, Iki, Lidl, Rimi centriniai sandėliai), e-prekybos siuntos (Pigu, Senukai, Vilniaus prekyba), statybinės medžiagos didelėms statybvietėms, taip pat tarptautiniai konsoliduoti kroviniai į Lenkiją, Vokietiją, Skandinaviją per Klaipėdos uostą. Pastarieji dveji metai parodė aiškią tendenciją: smulkūs pervežėjai (2-10 vilkikų) auga sparčiau nei didieji vežėjai, nes jie lankstesni, greičiau reaguoja į užsakymus ir gali aptarnauti vietinę „paskutinės mylios" rinką, kurios FedEx ar DHL nedengia konkurencingomis kainomis. Vilniaus pervežėjams kasdien tenka spręsti tris pagrindinius iššūkius: kamščiai Geležinio Vilko gatvėje ir Ukmergės pl. ryto piko metu, ribotos krovimo zonos senamiestyje bei augantis klientų lūkestis matyti krovinio vietą realiu laiku. Būtent dėl šių priežasčių vis daugiau Vilniaus vežimo įmonių pereina nuo Excel lentelių prie pilnaverčių transporto valdymo sistemų — popierinis logistinis darbas Vilniuje fiziškai nebespėja.
Krovinių pervežimo reguliacijos Vilniuje
Vilniaus senamiestyje galioja griežti apribojimai sunkiajam transportui: krovininiams automobiliams virš 3.5 t įvažiavimas į senamiestį (Pilies, Didžioji, Vokiečių, Pylimo gatvės) leidžiamas tik nuo 19:00 iki 7:00 ryto, o per dieną reikalingas savivaldybės leidimas (apie 25-40 €/diena). Naujamiestyje ir Antakalnyje galioja transporto svorio apribojimas 12 t kai kuriose siaurose gatvėse. Nuo 2024 m. Vilniaus savivaldybė pradėjo žemos taršos zonos (LEZ) bandymą — Euro 3 ir žemesnės klasės vilkikams į centrinę miesto dalį patekti darosi vis sunkiau, planuojami pilni apribojimai nuo 2027 m. Pristatymai prekybos centrams paprastai vykdomi naktį (22:00-6:00), kad būtų išvengta kamščių ir dienos triukšmo normų pažeidimo. Mokamas parkavimas geltonoje ir raudonoje zonose siekia 1.50-3 €/val., o krovimo zonose oficialiai galima stovėti 15-30 minučių. ADR (pavojingi kroviniai) vežimas per Vilnių leidžiamas tik aplinkkeliais — Vakariniu (A1) ir Pietiniu (A14) aplinkkeliais, draudžiama važiuoti per Žirmūnų, Antakalnio ir senamiesčio tiltus.
Pervežimo kainos iš Vilniaus 2026 m.
Tipinės rinkos kainos. Konkretus pasiūlymas priklauso nuo krovinio specifikos, sezono ir užsakymo skubumo.
| Maršrutas | Transporto tipas | Kaina (€) |
|---|---|---|
| Vilnius → Kaunas | Mažas furgonas (3.5t) | 80–140 € |
| Vilnius → Klaipėda | Vidutinis (7.5t) | 220–320 € |
| Vilnius → Panevėžys | Mažas furgonas (3.5t) | 90–150 € |
| Vilnius → Varšuva (PL) | Vilkikas (24t) | 650–950 € |
| Vilnius → Ryga (LV) | Vidutinis (7.5t) | 280–420 € |
Pagrindiniai maršrutai iš Vilniaus
Getfast suvaldo tiek vietinius, tiek tarptautinius pervežimus. CMR formos generuojamos automatiškai.
- Vilnius–Kaunas
- Vilnius–Klaipėda
- Vilnius–Ryga
- Vilnius–Varšuva
- Vilnius–Minskas
Pramonės šakos Vilniuje
Getfast tinka įvairioms verslo sritims. Sistema pritaikoma kiekvienos specifikai.
- Statybų ir baldų pristatymas
- IT ir biuro įrangos kurjerinės
- Maisto produktų logistika
- Persikraustymo paslaugos
- B2B krovinių pervežimas
Pritaikyta Vilniaus pervežėjams
Suprantame Vilniaus rinkos specifiką — maršrutus, pramonės šakas ir vietinę kainodarą.
Vilnius maršrutų išmanymas
Sistema pažįsta pagrindinius Vilniaus maršrutus — Vilnius–Kaunas, Vilnius–Klaipėda, Vilnius–Ryga ir kitus. Maršrutų skaičiavimas ir atstumai pritaikyti realioms Vilniaus kryptims, ne abstrakčiam šablonui.
Jūsų pramonės šakoms
Sistema pritaikyta Vilniuje svarbiems sektoriams: statybų ir baldų pristatymas, it ir biuro įrangos kurjerinės, maisto produktų logistika ir kitiems. Užsakymų tipai, dokumentai ir POD pritaikyti būtent šių krovinių specifikai.
Vietinė kaina ir LT teisė
Nuo 39 €/mėn., ne 150 € kaip užsienio konkurentai. PVM sąskaitos pagal LR teisę, CMR pagal konvenciją, lietuviškas palaikymas. Be ilgalaikių sutarčių.
Ką Vilnius pervežėjui duoda perėjimas nuo Excel prie TMS
Sąskaitų nebereikia surašinėti rankomis Word ar Excel — sąskaita su PVM ir CMR sukuriama iš užsakymo per kelias minutes. Skaičiavimo pavyzdys: jei viena sąskaita rankomis užtrunka 5 min., 100 sąskaitų per mėnesį — daugiau nei 8 valandos.
Excel lentelėje nematote, kur tikrai yra vairuotojas — klientui paskambinus tenka aplinkiniu keliu skambinti vairuotojui. Su TMS dispečeris atsako iš karto, pažiūrėjęs į žemėlapį.
Mėnesio pabaigoje Excel atveju: kelios dienos surinkinėjant sąskaitas iš kelių lentelių, ieškant kvitų, derinant degalų sąnaudas. TMS sąskaitas kuria iš užsakymų, todėl mėnesio gale jų rinkti nebereikia.
Pamirštas skambutis klientui ar pamestas lapelis su adresu reiškia prarastą užsakymą — o Excel tokių nuostolių net nepamato.
Audito metu (VMI, draudimo įvykiai, klientų ginčai) senų dokumentų paieška Excel byloje gali užtrukti valandas. TMS visa istorija atrandama akimirksniu pagal kliento vardą ar datą.
Krovinių pervežimas Vilniuje — dažni klausimai
Atsakymai į svarbiausius vietinės pervežimo rinkos klausimus.
Kiek laiko užima krovinių pervežimas Vilnius–Kaunas?
Standartiškai 1 val. 45 min. magistralė A1 grynojo kelio laiko. Su pakrovimu Vilniuje ir iškrovimu Kaune iš viso planuokite 4-5 val. Ryto pikas (7-9 val.) ir vakaro pikas (16-18 val.) gali pridėti dar 30-45 min., ypač važiuojant per Lazdynų ar Geležinio Vilko jungtis.
Ar reikia leidimo įvažiuoti krovinine mašina į Vilniaus senamiestį?
Taip. Krovininiams automobiliams virš 3.5 t reikalingas Vilniaus savivaldybės leidimas, kuris kainuoja 25-40 € už dieną. Be leidimo įvažiavimas leidžiamas tik 19:00-7:00. Lengviesiems krovininiams iki 3.5 t leidimo nereikia, bet galioja krovimo zonų laiko apribojimai (15-30 min.).
Kokia vidutinė pervežimo kaina Vilniuje miesto ribose?
Smulkus krovinys iki 1 t mieste kainuoja 35-60 €, vidutinis 1-3 t krovinys 60-110 €, didelis 5-10 t krovinys 130-220 €. Į kainą paprastai įeina pakrovimas ir iškrovimas vairuotojo jėgomis, jei krovinys ant padėklų ir yra kur prikrauti.
Kokie atsiskaitymo terminai įprasti Vilniaus pervežėjų rinkoje?
B2B atsiskaitymai paprastai 14-30 dienų po sąskaitos išrašymo. Stambūs klientai (Maxima, Lidl, statybų bendrovės) dažnai derasi dėl 45-60 dienų. Naujiems klientams ir vienkartiniams užsakymams Vilniaus pervežėjai paprastai reikalauja avanso 30-50 proc. arba apmokėjimo prieš iškrovimą.
Ar į standartinę pervežimo kainą Vilniuje įeina pakrovimas?
Į standartinę kainą įeina vairuotojo pagalba kraunant, jei krovinys paruoštas (ant padėklų, su hidrauliniu vežimėliu pasiekiamas). Manuali iškrova į aukštą, perkėlimas per laiptus, krovėjų komanda papildomai kainuoja 15-25 €/val. už žmogų.
Ar pervežėjas atsako už krovinio sugadinimą Vilniuje?
Taip, vežėjo atsakomybę reglamentuoja CMR konvencija tarptautiniams kroviniams ir LR kelių transporto kodeksas vidaus kroviniams. Standartinė riba — 8.33 SDR (apie 10 €) už kg sugadinto krovinio. Brangesniems kroviniams reikia atskirai deklaruoti vertę ir užsisakyti papildomą draudimą.
Kaip greitai galima užsisakyti pervežimą Vilniuje?
Vilniuje, kur dirba daugiausiai pervežėjų šalyje, skubų pervežimą galima gauti per 2-4 valandas. Standartinis užsakymas tą pačią dieną — kainuoja 20-30 proc. brangiau. Planinis užsakymas kitai dienai jokio antkainio neturi.
Aptarnaujame visą Lietuvą
Ieškote konkretaus vežėjo? Lietuvos transporto įmonių katalogas →
Pradėkite valdyti pervežimus Vilniuje
14 dienų nemokamas bandymas, be banko kortelės. Per 15 minučių — pirmas užsakymas sistemoje.