Getfast — pervežimų valdymo sistema
Panevėžys · gyventojų ~85 000

Krovinių pervežimas Panevėžyje: valdymo programa.

Getfast — pervežimo įmonėms Panevėžyje skirta TMS sistema. Užsakymai, vairuotojų koordinavimas, automatinės PVM sąskaitos ir CMR formos vienoje programoje. Lietuviškai, su lokaliu palaikymu.

Be banko kortelės · Atšauksite bet kada · Skambinkite +370 684 10731

Krovinių pervežimas Panevėžyje — Getfast
Panevėžys logistikos centras

Pervežimo verslas Panevėžyje

Panevėžys — penktas pagal dydį Lietuvos miestas ir svarbus šiaurės-rytų Lietuvos logistikos centras. Per Panevėžį eina A2 (Vilnius–Ryga) magistralė. Mieste veikia daug pramoninių įmonių, gamybos, statybų ir kurjerinių paslaugų teikėjų.

Panevėžys yra penktas pagal dydį Lietuvos miestas (apie 85 tūkst. gyventojų) ir svarbus šiaurės rytų Lietuvos logistikos mazgas. Geografiškai miestas yra labai patogioje vietoje — per jį eina A2 magistralė (Vilnius–Panevėžys–Ryga), VIA Baltica koridoriaus tęsinys, A9 (Šiauliai–Panevėžys–Daugpilis) ir A6 (Kaunas–Panevėžys–Zarasai). Krovinių pervežimas Panevėžyje todėl yra strategiškai svarbus tranzitiniam srautui tarp Vilniaus, Latvijos, Estijos ir šiaurės rytų regiono (Utena, Anykščiai, Rokiškis). Mieste veikia Panevėžio laisvoji ekonominė zona (LEZ), kuri po 2020 m. atsisteigimo augo ypač sparčiai — joje įsikūrė Devold (Norvegijos tekstilės gamintojas), Hottinger Bruel & Kjaer, RVS, Schmitz Cargobull (priekabos), todėl kasdieninis srautas tarp Panevėžio LEZ ir Klaipėdos uosto bei užsienio gamyklų yra reikšmingas. Be LEZ, mieste veikia Panevėžio pramoninis parkas, Pievų pramoninė zona ir Šiaurės pramoninis rajonas. Stiprūs Panevėžio gamintojai: Linas (linų pramonė, vienas didžiausių Europoje), Roquette Amilina (krakmolas), Kalnapilis-Tauras (alus), Aukštaitijos vandenys, Panevėžio energija. Žemės ūkio sektorius šiaurės rytų Lietuvoje stiprus — grūdai, pieno produktai, mėsa. Mažesni Panevėžio pervežėjai (2-12 vilkikų) dažnai specializuojasi: tarptautiniame pervežime į Skandinaviją per Klaipėdą arba sausuma per Latviją; vidaus pristatymuose šiaurės rytų Lietuvoje (Aukštaitijos regionas — Anykščiai, Rokiškis, Biržai, Pasvalys, Kupiškis); LEZ aptarnavime, kur stabilūs B2B užsakymai su tarptautiniais gamintojais. Pastaraisiais metais Panevėžys patyrė tikrą ekonomikos atgimimą — LEZ plėtimas ir nauji investuotojai padvigubino vietinį krovinių srautą per pastaruosius 4 metus.

Vietinė teisinė aplinka

Krovinių pervežimo reguliacijos Panevėžyje

Panevėžio miesto centre (Respublikos g., Laisvės a., Smėlinės g.) krovininiam transportui virš 3.5 t įvažiavimas ribojamas 6:00-20:00, reikalingas savivaldybės leidimas (apie 15-20 €/diena, mažiausias tarp didžiųjų LT miestų). Pristatymai į Laisvės a. pėsčiųjų zoną leidžiami tik 5:00-10:00. Tranzitas per miestą draudžiamas — visi vilkikai privalo naudoti Panevėžio aplinkkelį (jungtis A2-A9-A6). Panevėžio LEZ veikia atskiru režimu, įvažiavimas per 24/7 kontrolės postą, vairuotojai turi būti iš anksto registruoti. ADR pavojingi kroviniai per Panevėžio centrą draudžiami, leidžiami tik aplinkkeliu. Sezoniniai apribojimai žiemos sąlygomis (sausis-vasaris) — kai keliai padengti ledu ar sniegu, krovininiams virš 26 t kai kuriais vietiniais keliais (rajonų jungtys į Anykščius, Rokiškį) gali būti laikinas draudimas. Krovimo zonos miesto centre — pigios, 0.50-0.80 €/val. Panevėžio savivaldybė lyginant su Vilniumi ir Kaunu yra logistikai draugiškiausia — biurokratija mažesnė, leidimai išduodami greičiau (1-2 darbo dienos vietoj 5-7).

Orientacinės kainos

Pervežimo kainos iš Panevėžio 2026 m.

Tipinės rinkos kainos. Konkretus pasiūlymas priklauso nuo krovinio specifikos, sezono ir užsakymo skubumo.

MaršrutasTransporto tipasKaina (€)
Panevėžys → VilniusMažas furgonas (3.5t)90150
Panevėžys → KaunasVidutinis (7.5t)130200
Panevėžys → KlaipėdaVidutinis (7.5t)230340
Panevėžys → Ryga (LV)Vilkikas (24t)320480
Panevėžys → Talinas (EE)Vilkikas (24t)580880

Pagrindiniai maršrutai iš Panevėžio

Getfast suvaldo tiek vietinius, tiek tarptautinius pervežimus. CMR formos generuojamos automatiškai.

  • Panevėžys–Vilnius
  • Panevėžys–Kaunas
  • Panevėžys–Šiauliai
  • Panevėžys–Ryga
  • Panevėžys–Utena

Pramonės šakos Panevėžyje

Mūsų klientai aptarnauja įvairias verslo sritis. Sistema pritaikoma kiekvienos specifikai.

  • Pramoninė gamyba
  • Statybos ir baldų logistika
  • Tarptautinis pervežimas į Latviją
  • Žemės ūkio produkcija
  • Kurjerinės paslaugos
Kodėl Panevėžyje renkasi Getfast

Sistema, kuri kalba lietuviškai.

Atitinkame Lietuvos pervežimo verslo specifiką — nuo PVM sąskaitų iki CMR formų.

Lietuviškas palaikymas

Skambinate ar rašote — atsako žmogus iš Vilniaus, ne automatinis pokalbis. Suprantame jūsų verslo specifiką.

LT teisės atitiktis

PVM sąskaitos pagal LR teisės reikalavimus. CMR formos atitinka tarptautines konvencijas. BDAR atitiktis.

Vietinė kainodara

Nuo 39 € per mėnesį pirmoms 100 įmonių (Early Bird kaina užfiksuojama amžinai), ne 150 € kaip anglų konkurentai. Be ilgalaikių sutarčių, atšauksite bet kada.

Excel vs TMS

Kodėl Panevėžys pervežėjai pereina nuo Excel prie Getfast

  • Panevėžio pervežėjas su 6 vilkikais ir mišriu maršrutu (LEZ + Aukštaitijos paskirstymas) Excel režimu praleidžia 12-15 val./mėn. derindamas tvarkaraščius. TMS su žemėlapio dispečerio moduliu sutaupo 9-11 val.

  • Aukštaitijos paskirstymo maršruto optimizacija Excel lentelėje — praktiškai neįmanoma. Vairuotojas pats nusprendžia, kuria tvarka važiuoti, ir dažnai pasirenka neoptimalų kelią. TMS automatinis maršruto skaičiavimas (5-6 stotelės) sutaupo 15-20 proc. degalų.

  • Panevėžio LEZ klientams atskaitos generavimas su detaliais pristatymo įrodymais Excel režime — 1 darbo diena per mėnesį. TMS su automatiškai saugomais foto, GPS koordinatėmis ir parašais — 5-10 minučių.

  • Per žemės ūkio sezoną (rugpjūtis-rugsėjis) Panevėžio pervežėjas paima 2-3 kartus daugiau užsakymų nei vidutinį mėnesį. Excel režimu klaidos neišvengiamos — pamiršti pakrovimai, neapmokėtos sąskaitos. TMS leidžia šį pikinį laikotarpį pereiti be nuostolių.

  • Tarpvalstybiniams maršrutams į Latviją ir Estiją CMR ir PVM dokumentų rinkinio paruošimas Excel režime — 20-30 min. už siuntą. TMS jį generuoja per 1 min., su automatišku tikrinimu, ar visi dokumentai užpildyti teisingai.

Panevėžys dažni klausimai

Krovinių pervežimas Panevėžyje — dažni klausimai

Atsakymai į svarbiausius vietinės pervežimo rinkos klausimus.

Kiek laiko užima krovinio pervežimas Panevėžys–Vilnius?

A2 magistrale — apie 1 val. 30 min. grynojo kelio laiko. Su pakrovimu ir iškrovimu iš viso 3.5-4.5 val. Tai vienas trumpiausių tarpmiestinių maršrutų Lietuvoje, todėl Panevėžio pervežėjai dažnai per dieną padaro 2 reisus į Vilnių su lengvuoju krovininiu (3.5 t).

Ar Panevėžio LEZ pervežimui taikomos specialios sąlygos?

Taip, panašiai kaip Kauno LEZ — reikia išankstinės vairuotojo registracijos, įvažiavimo per kontrolės postą, dokumentų patikros. Skirtumas — Panevėžio LEZ pasirengimo laikas trumpesnis (12 val. iš anksto pakanka), pristatymo langai lankstesni. Standartinis darbo laikas 7:00-19:00, naktinis pristatymas — galima derinti.

Kokia pervežimo kaina Panevėžys–Latvija?

Panevėžys–Ryga su 24 t vilkiku — 320-480 €, geografinis privalumas (tik 175 km) daro šį maršrutą vienu pelningiausių Panevėžio pervežėjams. Grupinis krovinys (LTL) — 70-110 €/t. Pristatymo laikas — 4-5 val., t. y. tos pačios dienos pristatymas dažnai realus.

Ar Panevėžio pervežėjai dirba su Skandinavijos klientais?

Taip, daugiausia per Klaipėdos uostą (DFDS, Stena, Tallink Silja keltai į Karlshamną ir Stokholmą). Tipinis maršrutas: Panevėžys–Klaipėda (3 val.) + keltas 12-14 val. + iškrova Švedijoje. Apmokėjimai Skandinavijos klientų stabilūs, bet terminai ilgesni (45-60 dienų), kainos aukštesnės (vilkikas pilnam reisui — 1500-2500 €).

Ar Panevėžyje lengva rasti krovinį atgaliniam reisui?

Atgalinis krovinys į Panevėžį iš Vilniaus, Kauno ar Klaipėdos — randamas 70-80 proc. atvejų per 4-6 val. Iš Rygos ar Talino — 50-60 proc. atvejų per 1-2 dienas. Naudojami pagrindiniai krovinių biržos — Trans.eu, Timocom, lokali Lietuvos krovinių biržų sistema.

Kokie atsiskaitymo terminai Panevėžio pervežėjų rinkoje?

Vidaus rinkoje — 14-30 dienų. LEZ klientai (Devold, Schmitz) — 30-45 dienų. Tarptautiniai užsakymai — 30-60 dienų. Vidutinis Panevėžio smulkus pervežėjas turi 35-50 tūkst. € neapmokėtų sąskaitų sumą bet kuriuo metu, todėl gerai planuoti pinigų srautus yra kritiška.

Ar Panevėžio pervežėjas gali aptarnauti visą Aukštaitijos regioną?

Taip, daugelis Panevėžio pervežėjų specializuojasi šiaurės rytų Lietuvos paskirstymo logistikoje. Tipinis maršrutas: rytinis pakrovimas Panevėžyje, iškrovimai dieną Anykščiuose, Rokiškyje, Biržuose, Pasvalyje. Su 7.5 t krovininiu galima padaryti 4-6 pristatymus per dieną.

Pradėkite valdyti pervežimus Panevėžyje

14 dienų nemokamas bandymas, be banko kortelės. Per 15 minučių — pirmas užsakymas sistemoje.